{"id":13440,"date":"2019-07-03T17:47:10","date_gmt":"2019-07-03T20:47:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rtvnoticias.com.ar\/?p=13440"},"modified":"2019-07-03T17:47:10","modified_gmt":"2019-07-03T20:47:10","slug":"apagon-transener-se-disculpo-y-nego-falta-de-inversion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rtvnoticias.com.ar\/?p=13440","title":{"rendered":"Apag\u00f3n: Transener se disculp\u00f3 y neg\u00f3 falta de inversi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Transener, la empresa transportista de electricidad controlada por Pampa Energ\u00eda y la estatal Ieasa en partes iguales, afirm\u00f3 que el apag\u00f3n del domingo 16 de junio \u201cno fue consecuencia de subinversi\u00f3n alguna\u201d, y pidi\u00f3 \u201cdisculpas a la poblaci\u00f3n por los trastornos causados\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Asimismo, agreg\u00f3 que entre \u201clos motivos principales que contribuyeron a que una falla fugaz genere el desequilibrio del sistema\u201d, se menciona las \u201ccondiciones clim\u00e1ticas adversas; el by pass entre la l\u00ednea Campana-Colonia y la l\u00ednea Colonia El\u00eda-Manuel Belgrano, a ra\u00edz del traslado de la Torre 412; y el despacho de generaci\u00f3n asim\u00e9trico, posible por las condiciones de baja demanda, con fuerte preponderancia del Norte\u201d, se\u00f1alan.<\/p>\n\n\n\n

Y agregan que \u201cdado el cambio de la configuraci\u00f3n, a ra\u00edz del by pass, el sistema autom\u00e1tico de protecci\u00f3n y control, denominado DAG (Disparo Apertura de Generaci\u00f3n) no se adecu\u00f3 correctamente y no reconoci\u00f3 las se\u00f1ales emitidas por los sistemas de protecci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, en el comunicado Transener explica que el DAG, fue dise\u00f1ado de manera conjunta por Cammesa (la Compa\u00f1\u00eda Administradora del Mercado Mayorista El\u00e9ctrico) y otros agentes del mercado, y traspasada a Transener para su operaci\u00f3n y mantenimiento en el a\u00f1o 2000.<\/p>\n\n\n\n

Agregan que ese dispositivo \u201ctiene como funci\u00f3n la desconexi\u00f3n de generadores ante perturbaciones en las redes, lo cual, juntamente con los esquemas de alivio de demanda y estabilidad del parque de generaci\u00f3n, son los mecanismos que permiten acotar el alcance de la perturbaci\u00f3n y evitar el colapso del sistema\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El DAG fue concebido como \u201cun sistema autom\u00e1tico de protecci\u00f3n, cuyo dise\u00f1o fue programado para fallas simples\u201d, pero luego el \u201cinadecuado reconocimiento\u201d de las se\u00f1ales de protecci\u00f3n \u201cel automatismo interpret\u00f3 a la falla simple como doble e inhibi\u00f3 su actuaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Transener \u201cen el \u00e1rea en que se produjo el evento la reposici\u00f3n fue inmediata, pero tambi\u00e9n fue r\u00e1pida la reposici\u00f3n del servicio general (en 8:30 horas se hab\u00eda repuesto el 75% de la demanda del pa\u00eds)\u201d, explican.<\/p>\n\n\n\n

En esa l\u00ednea, recalcan que \u201ctodas las instalaciones del sistema de transporte estuvieron disponibles de manera inmediata y respondieron de manera adecuada a los requerimientos de maniobras\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto al plan de inversiones \u201ccreciente y sostenido\u201d de los \u00faltimos tres a\u00f1os, que triplic\u00f3 el promedio del per\u00edodo 2002-2016, explican que los indicadores de calidad t\u00e9cnica \u201chan sido sensiblemente mejores a los requeridos por el contrato de concesi\u00f3n y muy superiores a pa\u00edses de la regi\u00f3n e inclusive desarrollados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A modo de conclusi\u00f3n manifiestan que \u201cfallas similares se han producido en muchos otros pa\u00edses, como EE.UU., Suecia, Alemania o Italia. La clave de la robustez de los sistemas de transporte radica en la rapidez con la que se recupere el servicio el\u00e9ctrico\u201d, inform\u00f3 Transener.<\/p>\n

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