El Gobierno nacional y el sector de motoveh\u00edculos avanzaron en el desarrollo de un plan de financiamiento especial para la compra de motos de hasta $150.000, en 36 cuotas a una tasa de 16% nominal anual, con el objetivo apuntalar el sector y contribuir a descongestionar al transporte p\u00fablico en la pandemia de coronavirus. Se desconoce si este plan llegar\u00e1 a todo el pa\u00eds, incluida La Pampa, o solo ser\u00e1 para habitantes de las grandes ciudades.<\/p>\n\n\n\n
\u00abSe trata de una l\u00ednea de cr\u00e9dito de $1.200 millones para solventar la diferencia entre la tasa del mercado y la que se va a fijar para la compra, de 16% tasa nominal anual, hasta 36 meses y para unidades que no superen los $150 mil final\u00bb, explic\u00f3 el presidente de la C\u00e1mara Argentina de Fabricantes de Motoveh\u00edculos (Cafam), Lino Stefanutto.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo analizaron el pasado viernes en una reuni\u00f3n de la que participaron el secretario de Industria, Ariel Schale, y la subsecretaria del \u00e1rea, Julieta Loustau; el director nacional de Desarrollo Regional y Sectorial, Leandro Mora Alfons\u00edn; y representantes del Ministerio de Transporte.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Stefanutto, se prev\u00e9 que el plan permitir\u00eda financiar a trav\u00e9s de los bancos oficiales, Naci\u00f3n, Ciudad y Provincia de Buenos Aires, la compra de unas 45 mil motos, en principio tres modelos por f\u00e1brica, con un porcentaje de integraci\u00f3n nacional, a un precio promedio de $83 mil, con una cuota que \u00aben el m\u00e1ximo de los casos ser\u00eda de aproximadamente $5.000 o inferior\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Para el ejecutivo, se lanzar\u00eda \u00aben breve, ni bien se hagan todos los acuerdos, y\u00a0durar\u00eda seis meses o cuando se agote el monto disponible; est\u00e1n trabajando contrarreloj, hay una predisposici\u00f3n muy buena como para hacerlo en los pr\u00f3ximos d\u00edas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl objetivo es descongestionar el transporte p\u00fablico,<\/strong>\u00a0sobre todo que en los grandes centros urbanos, como Capital, Gran Buenos Aires, Rosario y C\u00f3rdoba, donde m\u00e1s se usa\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 el titular de Cafam.<\/p>\n\n\n\n En los \u00faltimos d\u00edas las principales f\u00e1bricas de motos ubicadas en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y C\u00f3rdoba retomaban la producci\u00f3n de manera dispar, seg\u00fan las autorizaciones de sus protocolos, mientras\u00a0el sector aguarda por la apertura masiva de las concesionarias, en particular en el conurbano bonaerense que concentra el 25% de las\u00a0ventas.
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