En la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad se firm\u00f3 el contrato para la obra de \u201cRehabilitaci\u00f3n y mantenimiento en Ruta provincial N\u00ba 20, entre los kil\u00f3metros 328,200 y Ruta nacional N\u00ba 151 (provincia de La Pampa). La misma cierra el circuito de obras con el mismo objetivo financiadas por el Gobierno nacional con un monto total de siete mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00fabrica estuvo a cargo del presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, Rodrigo Cadenas, y la representante de la empresa contratista CN Sapag S.A. a cargo de las tareas, Ana Gabriela Castillo, y junto a ella Daniel di Maschow, ingeniero de la empresa constructora.<\/p>\n\n\n\n
Cadenas, se refiri\u00f3 a la firma del contrato para el inicio de las obras. \u201cSe trata de la realizaci\u00f3n de 20 kil\u00f3metros m\u00e1s para la Ruta provincial N\u00ba 20 entre las progresivas 345 y 365. Es la s\u00e9ptima obra que firmamos despu\u00e9s de los tres contratos de la RP 18, los dos firmados durante la visita del ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos de la Naci\u00f3n, Gabriel Katopodis, y la traves\u00eda urbana de General Acha. Estas obras son previamente acordadas mediante convenios con Naci\u00f3n y hacen un total de 7 mil millones de pesos. Algunas de estas obras comenzaron en el mes de febrero, como es el caso de la RP 18, y este contrato en las pr\u00f3ximas semanas comenzar\u00e1 con el inicio de las nuevas obras\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario detall\u00f3 el alcance de las obras a ejecutarse. \u201cSe trata de una reconstrucci\u00f3n total de la RP 20, principalmente se va a ensanchar la ruta que pasar\u00e1 a tener condiciones de ruta nacional con 7,30 metros de ancho con un refuerzo estructural muy grande, ya que se desarrollan dos capas de base y 6 cent\u00edmetros de mezcla asf\u00e1ltica en caliente. Con esto se proyecta una vida \u00fatil de 10 a\u00f1os con lo cual entendemos la importancia de inversi\u00f3n para la Provincia y m\u00e1s en concordancia con el Gobierno nacional\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
CN Sapag S.A.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Daniel di Maschow, perteneciente a la firma constructora, indic\u00f3 que \u201clas tareas comenzar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas con cateos y exploraci\u00f3n de las canteras que ya tenemos vista, y analizando otras posibles canteras y ubicaciones del obrador. La semana que viene conversaremos con propietarios de campos para ver factibilidades de instalaci\u00f3n en esos lugares y explotar canteras. Ya tuvimos contacto con la gente de Miner\u00eda para saber a ciencia cierta los requisitos para ser productores mineros y todo lo referente a la producci\u00f3n de \u00e1ridos tanto para la sub-base, base y la carpeta de rodadura de concreto asf\u00e1ltico de 6 cent\u00edmetros\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos trabajando desde el mes de enero cuando hicimos la primer visita obra y desde all\u00ed estamos programando todas las instalaciones de los obradores, los equipamientos, profesionales y t\u00e9cnicos para comenzar inmediatamente la obra\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Objetivos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los funcionarios actuantes explicaron que se trata de una obra dividida en tres tramos donde trabajar\u00e1n las empresas Vial Agro, Jubete y ahora Sapag, quien firm\u00f3 el ultimo de los contratos con una inversi\u00f3n de $ 997.406.662,82. Consideraron que la obra es necesaria debido al deterioro que sufre por el alto tr\u00e1nsito, el mismo en gran medida, es derivado de la generaci\u00f3n del turismo Nacional que utiliza la Ruta 20 para ir a destinos tur\u00edsticos tales como Bariloche, lo cual multiplica el tr\u00e1nsito que viene en constante crecimiento en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Las obras, coinciden, \u00abvienen a dar respuesta a esa necesidad, la intenci\u00f3n es priorizar la seguridad vial en rutas provinciales y nacionales, como tambi\u00e9n el tema de la iluminaci\u00f3n llevando mejor calidad de vida de los pampeanos en cualquier lugar de la provincia que residan\u201d.<\/p>\nComparte esto:<\/h3>