El Gobierno volvi\u00f3 a postergar la suba de los impuestos a los combustibles l\u00edquidos para evitar que ese aumento se traslade a los precios de las naftas e impacte en la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, estableci\u00f3 que ese ajuste comenzar\u00e1 a regir a partir de septiembre pr\u00f3ximo, seg\u00fan el Decreto 285\/2022, publicado este martes en el Bolet\u00edn Oficial, con las firmas del presidente Alberto Fern\u00e1ndez; del jefe de Gabinete, Juan Manzur y del ministro de Econom\u00eda, Mart\u00edn Guzm\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, los incrementos en los montos del impuesto que resulten de las actualizaciones correspondientes al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres de 2021, y al primer trimestre de 2022, surtir\u00e1n efectos para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil a partir del 1\u00b0 de septiembre de 2022, de acuerdo con el texto oficial.<\/p>\n\n\n\n
Los montos deben actualizarse por trimestre calendario sobre la base de las variaciones del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC), considerando las variaciones acumuladas de ese \u00edndice desde enero de 2018, inclusive.<\/p>\n\n\n\n
Pero el Poder Ejecutivo aclar\u00f3 que trat\u00e1ndose de impuestos al consumo, \u00aby dado que la demanda de los combustibles l\u00edquidos es altamente inel\u00e1stica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma pr\u00e1cticamente directa a los precios finales de los combustibles\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Por ese motivo, resalt\u00f3 que la nueva postergaci\u00f3n se aplic\u00f3 \u00abcon el fin de asegurar una necesaria estabilizaci\u00f3n y una adecuada evoluci\u00f3n de los precios\u00bb en el mercado de combustibles.<\/p>\n\n\n\n
El \u00faltimo ajuste en los precios al surtidor se aplic\u00f3 a principios de este mes y fue del 9%, de acuerdo con lo decidido por las petroleras que operan en el mercado local. En lo que va del a\u00f1o, los valores de los combustibles aumentaron tres veces, con una suba acumulada del 30%.<\/p>\n\n\n\n
Analistas estiman que el atraso que tiene la actualizaci\u00f3n del impuesto a los combustibles y al di\u00f3xido de carbono es superior al 50%, porcentaje que, de aplicarse, impactar\u00eda directamente en los precio al surtidor.<\/p>\n