El Gobierno de Mendoza se reuni\u00f3 junto con los propietarios de camiones, el coordinador del Paso Cristo Redentor, Aduana, la Secretar\u00eda de Transporte y el sindicato de choferes y tomaron la decisi\u00f3n de no dejar ingresar m\u00e1s camiones a la provincia que tengan como destino Chile, por el cierre del cruce internacional, el cual prev\u00e9n que se ser\u00e1 de al menos 10 d\u00edas. Adem\u00e1s, a los choferes mendocinos y de otras provincias los har\u00e1n regresar a sus casas.<\/p>\n\n\n\n
El subsecretario de Relaciones Institucionales del Ministerio de Seguridad de Mendoza, N\u00e9stor Majul, expres\u00f3 que ante el derrumbe de rutas del lado chileno por las intensas lluvias durante el fin de semana \u00abnos llev\u00f3 a tomar medidas extraordinarias. Nos juntamos todos hoy para ver c\u00f3mo cuidamos la salud de los transportistas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Una de esas medidas es: \u00abDesde hoy no vamos a dejar ingresar camiones que tengan carga para ir a Chile. A partir de ahora vamos a descomprimir los camiones mendocinos en los diferentes lugares de Mendoza para que vuelvan a su lugar de origen\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Los choferes mendocinos deber\u00e1n regresar a sus casas para no esperar al menos 10 d\u00edas sin condiciones b\u00e1sicas de alimentos e higiene.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el coordinador del Paso Cristo Redentor, Daniel Galdeano, sostuvo: \u00abLa situaci\u00f3n en Chile viene para varios d\u00edas y lo que pensamos primero es que los transportistas r\u00e1pidamente puedan llegar a mejorar su calidad de vida. Por eso, lo primero ser\u00e1 evacuar los distintos lugares donde los camioneros no est\u00e9n en buenas condiciones, y una medida sumamente adecuada es no hacer aduana en Mendoza ni otra provincia cercana. Eso nos va a permitir bajar el ingreso de camiones a la provincia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Galdeano agreg\u00f3 que para este operativo, Gendarmer\u00eda Nacional y Polic\u00eda Vial se pusieron a disposici\u00f3n para trabajar en el operativo en que los camioneros mendocinos comiencen a bajar para que los pares extranjeros \u00abse aparquen donde las condiciones sean \u00f3ptimas para pasar estos d\u00edas dif\u00edciles que les van a tocar pasar\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El plan de evacuaci\u00f3n por el cierre del Paso Cristo Redentor<\/strong><\/p>\n\n\n\n N\u00e9stor Majul manifest\u00f3: \u00abLa primera evacuaci\u00f3n va a ser de los transportistas de Mendoza. Se va a informar a todos los transportistas nacionales que tengan camiones en la provincia que vengan y se lleven a los choferes para que estos vuelvan a sus casas, o tambi\u00e9n si tienen la opci\u00f3n de ir por otros pasos, lo puedan hacer\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El funcionario del Ministerio de Seguridad insisti\u00f3 en que el objetivo es que en la provincia queden solo los camioneros extranjeros que no pueden regresar a su lugar de origen: \u00abLa idea es alojarlos en lugares que tengan las condiciones necesarias para estar no menos de 10 d\u00edas. Todo lo que tenga que ver con comida, alojarlos en lugares que tengan los elementos b\u00e1sicos para poder estar, con un ba\u00f1o donde puedan ducharse, adem\u00e1s de comer dignamente\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Galdeano, esperan el parte oficial de Vialidad para conocer la magnitud del desastre ocurrido del lado chileno con el derrumbe de rutas, adem\u00e1s de ca\u00edda de rocas especialmente en Guardia Vieja. \u00abHasta donde sabemos, el corte va a ser de entre 7 a 10 d\u00edas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, del lado argentino, la Ruta 7 est\u00e1 habilitada hasta la boca de t\u00fanel por los trabajos que realiz\u00f3 Vialidad Nacional, pero no se puede pasar hacia el vecino pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Por las intensas lluvias hubo sectores de la ruta en Chile que tuvo desprendimiento de rocas gigantes que destrozaron la calzada. La evacuaci\u00f3n de camiones comenz\u00f3 al mediod\u00eda de este lunes. Majul indic\u00f3: \u00abTenemos m\u00e1s de 1.900 camiones aparcados y otros 1.200 en tr\u00e1nsito, por lo que va a llevar entre dos o tres d\u00edas desalojar a los camioneros mendocinos y nacionales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abEn el caso de los choferes argentinos, las empresas van a tener que agudizar el ingenio para que sus choferes tengan las medidas adecuadas para estar en un lugar con condiciones m\u00ednimas de alojamiento. Esto va a ser obligatorio\u00bb, agreg\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n Y explic\u00f3: \u00abTodos los camiones que ya est\u00e1n dentro del \u00c1rea de Control Integrado (ACI) en Uspallata ya hicieron la documentaci\u00f3n y esos se van a quedar ah\u00ed. Pero todo lo que est\u00e9 por fuera del ACI, a medida que vayamos desalojando vamos a ir subiendo a los camioneros de otros pa\u00edses\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Calcul\u00f3 que entre la Destiler\u00eda de Luj\u00e1n y las estaciones de servicio YPF y EG3 de Uspallata, son alrededor de 550 camioneros nacionales.<\/p>\n
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