La empresa\u00a0General Motors\u00a0concret\u00f3 finalmente esta semana la\u00a0desvinculaci\u00f3n de un total 309 empleados de su planta de Alvear, en las afueras de Rosario, donde fabrica la Chevrolet Tracker.<\/p>\n\n\n\n
El proceso 2025 se inici\u00f3 en la \u00faltima semana de enero, cuando la empresa ofreci\u00f3 retiros voluntarios que tomaron 100 trabajadores. No obstante,\u00a0el gremio Smata dej\u00f3 trascender en la planta que la decisi\u00f3n era desvincular hasta 300 trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, entre la incertidumbre de los d\u00edas sucesivos y hasta este martes 19 de febrero, se concret\u00f3 la salida de un total de 309 empleados entre 260 retiros voluntarios y 49 telegramas de despido. Hace un mes, Cadena 3 Rosario hab\u00eda anticipado las intenciones de la empresa ante la apertura del proceso de retiros voluntarios.<\/p>\n\n\n\n
Con este proceso,\u00a0GM redujo hasta 500 puestos en su planta de Alvear en el \u00faltimo a\u00f1o, ya que en un proceso similar de abril de 2024 concret\u00f3 167 retiros y 33 despidos.<\/p>\n\n\n\n
En las afueras de Rosario, Chevrolet dej\u00f3 de producir el\u00a0Cruze\u00a0y fabrica la\u00a0Tracker, un modelo que tambi\u00e9n se hace en Brasil. La propia GM ya tuvo distintos episodios vinculados a la reducci\u00f3n en el volumen de producci\u00f3n as\u00ed como procesos de retiros en 2024. La \u00faltima de ellas fue en abril del a\u00f1o pasado, cuando tras advertir una ca\u00edda del 30% en la actividad en el primer trimestre del a\u00f1o frenaron la producci\u00f3n por una semana, con una proyecci\u00f3n anual de 330 mil unidades en el mercado, cuando se hab\u00eda partido inicialmente de 430 mil.<\/p>\n\n\n\n
Por ahora, ni la firma ni el gremio Smata realizaron declaraciones. Tampoco confirmaron los trascendidos sobre proyectos a futuro.<\/p>\n