El Turismo Carretera desembarca este fin de semana en el Aut\u00f3dromo Provincia de La Pampa, en Toay, para disputar la 14\u00aa fecha del campeonato y la pen\u00faltima cita de la Copa de Oro, el mini torneo que definir\u00e1 al nuevo campe\u00f3n en diciembre.<\/p>\n\n\n\n
Con un Agust\u00edn Canapino en estado de gracia, el campeonato parece tener due\u00f1o, aunque detr\u00e1s suyo varios rivales apuestan a quebrar la hegemon\u00eda del arrecife\u00f1o en uno de los circuitos m\u00e1s veloces del calendario.<\/p>\n\n\n\n
El piloto de Chevrolet llega con una racha impresionante: cin<\/strong>co victorias en las \u00faltimas seis carreras, incluidas las tres del \u201cplay-off\u201d (San Luis, San Nicol\u00e1s y Paran\u00e1). Esa seguidilla lo catapult\u00f3 al liderazgo de la Copa de Oro con 155 puntos, a una distancia considerable del resto.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, Toay representa un desaf\u00edo especial para el tetracampe\u00f3n. En la primera mitad de la temporada, el circuito pampeano fue uno de los pocos que no logr\u00f3 domar: clasific\u00f3 27\u00b0<\/strong> y abandon\u00f3 la carrera cuando marchaba en el puesto 40. Lo mismo le ocurri\u00f3 en Termas de R\u00edo Hondo, las dos \u00fanicas fechas del a\u00f1o en las que no vio la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n Desde entonces, Canapino y su equipo encontraron una configuraci\u00f3n \u00f3ptima del Camaro, que les permiti\u00f3 sostener un rendimiento superlativo. Su dominio, adem\u00e1s, se apoya en la consistencia estrat\u00e9gica y en una contundencia t\u00e9cnica que hoy parecen fuera del alcance de sus perseguidores.<\/p>\n\n\n\n El principal rival en la lucha por la corona es Mat\u00edas Rossi, al mando del Toyota Camry, quien protagoniz\u00f3 una recuperaci\u00f3n notable tras quedarse afuera de los 12 clasificados a la Copa en la Etapa Regular.<\/p>\n\n\n\n El piloto de Del Viso se gan\u00f3 un lugar entre los \u201c3 de \u00faltimo minuto\u201d y lo aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo: fue 8\u00b0 en San Luis, 2\u00b0 en San Nicol\u00e1s y 4\u00b0 en Paran\u00e1, lo que lo coloc\u00f3 como escolta con 108 puntos. Aunque la diferencia con Canapino a\u00fan supera los 40, su objetivo es claro: ganar en Toay para seguir con vida en la definici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl gran desaf\u00edo del fin de semana es la victoria\u201d, adelant\u00f3 Rossi en declaraciones recientes. Su evoluci\u00f3n t\u00e9cnica y el avance del desarrollo del Camry le permiten so\u00f1ar con ponerle fin al dominio del arrecife\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n La carrera en el trazado pampeano se disputar\u00e1 sobre 30 vueltas al circuito de 4.148 metros, reconocido como el m\u00e1s r\u00e1pido de la temporada. En abril, Marcelo Agrelo marc\u00f3 la pole con un tiempo de 1:13.221, a un promedio de 203,9 km\/h, un indicio de la velocidad y exigencia que plantea el escenario.<\/p>\n\n\n\n El formato ser\u00e1 tradicional, sin recarga de combustible, lo que promete una competencia a puro ritmo y sin margen para errores. Los equipos llegan con la estrategia afinada al mil\u00edmetro, sabiendo que cualquier falla puede costar el campeonato.<\/p>\n\n\n\n Detr\u00e1s de Canapino y Rossi se ubican Santiago Mangoni (103,5), Marcos Landa (92,5), Juli\u00e1n Santero (85,5) y Mauricio Lambiris (74,5), entre otros. Solo quienes ya ganaron una fecha mantienen chances matem\u00e1ticas de consagrarse, condici\u00f3n obligatoria para ser campe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Con La Pampa como escenario y el t\u00edtulo en la mira, el TC ingresa en su tramo m\u00e1s caliente del a\u00f1o. La pregunta que flota en el ambiente es si alguien lograr\u00e1 frenar el impulso implacable de Canapino, o si el arrecife\u00f1o terminar\u00e1 de coronar una de las campa\u00f1as m\u00e1s dominantes de los \u00faltimos tiempos.<\/p>\nRossi, el renacer de Toyota<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Un circuito extremo y definitorio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
La tabla y los que buscan un milagro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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